今年夏天，位于瑞士的15-ATW Schattdorf–Haldi往复式架空索道迎来了全面现代化改造。凭借前沿的索道技术，这条索道已经升级到了全新水平，不仅满足残疾人平等法案的要求还实现了无人自主运行。

作为现代化升级的一部分，索道安装了AURO（无人自主运行）系统，机械及电气部分也进行了相应升级。出于安全方面的考虑，进出口区域安装了安全闸门并加装了影像识别系统，可自动统计乘车人数以及使用自行车、婴儿车的数量并进行相应计算，并通过显示屏实时显示车厢空位数量。

该往复式架空索道在运行时由位于上站的运营中心（ROC）进行控制，可根据需要进行无人自主运行。在目前的规划中，中期阶段将会采取无人自主运行模式进行索道运营。

无障碍乘坐体验

15-ATW Schattdorf–Haldi索道所使用的车厢已进行了全面升级，完全满足残疾人平等法案的要求。全新的双滑动门极大地方便了使用轮椅、婴儿车的乘客上下车。车厢控制台/箱移到了顶部，这一举措使得车厢内部更加宽敞。为确保所有乘客均可顺利乘坐该索道，还配备了醒目的信号系统。作为升级工程的一部分，索道线路中所使用的牵引绳索、承重绳索、运行装置和减速机均进行了相应更换。

格拉文达项目经理Thomy Kempf表示：“满足残疾人平等法案的要求及实现无人自主运行的双重标准的确是一项特殊挑战，感谢所有参与该项目的伙伴，我们才能成功克服重重困难及时将成果交付至客户手中。”

一审：李雪

二审：吴丹

三审：张翼晶