对于大多数人来说，国际休闲旅游当下是过去式。

旅游活动仍然受到疫情防控措施的限制，全球航空旅客数量也保持在低水平。如今世界上最繁忙的航线可能与大家预期中的并不一样。

OAG追踪了2021年的航空数据，对航班飞行的时间和地点进行了分析。

国际航线

1月份，迪拜-伦敦希斯罗航线成为运力最大的国际航线，计划运力超过19万个座位数。迪拜原本因为其免隔离政策，成为备受英国旅客青睐的冬季旅游目的地，但是1月底，英国实施新一轮的旅游限制，将迪拜列入高风险地区，这条最繁忙的航线也因此受到影响。

迪拜-伦敦航线退出前十名，奥兰多-圣胡安航线取而代之，2月份的计划运力超过13.5万个座位数。

从佛罗里达州的奥兰多国际机场到圣胡安的飞行时间为3个小时。圣胡安是美国自治领地波多黎各的首府，虽然美国民众到访此地不需要护照，但是OAG仍将这条航线划分为国际航线。

这两个城市都是热门旅游目的地，奥兰多是华特迪士尼世界度假区的所在地，波多黎各一直以来都是美国人青睐的加勒比海地区的世外桃源。

迪拜-德里航线以12.9万个座位数成为第二繁忙的国际航线。排名第三的是开罗-吉达航线，计划运力约为12.9万个座位数。

国内航线

全球排名前十的国内航线基本上都在亚洲，只有沙特阿拉伯的吉达-利雅得（50.5万个座位数）和墨西哥的坎昆-墨西哥城（37.5万个座位数）不属于亚洲地区的航线。

排名第一的国内航线是韩国的济州国际机场-首尔金浦（111.9万个座位数），另一条运力破百万的航线是越南的河内-胡志明市（108.5万个座位数）。

OAG表示，2月份中国国内航线的运力大幅下降，北京、上海和广州三地之间的航线运力排在前十之外。北京-上海航线的运力下降了60%，上海-广州航线的运力下降了55%。

欧洲由于实施了旅游封锁政策，只有两条国际航线进入前十名，而国内航线均未能入选。巴黎-奥利机场至瓜德罗普岛的皮特尔角（11.86万个座位数）以及马提尼克岛的法兰西堡（10.5万个座位数）航线的运力分别位于第四和第七位。

美国最繁忙的四条国内航线均从亚特兰大出发，排名第一的目的地是劳德代尔堡（21.5万个座位数），其次是奥兰多、迈阿密和坦帕。

全球最繁忙的十条国际航线分别如下：

1.奥兰多-圣胡安（135,244）

2.德里-迪拜（129,683）

3.开罗-吉达（128,665）

4.巴黎奥利港-皮特尔角城（118,594）

5.德黑兰伊姆兰·霍梅尼-伊斯坦布尔阿塔图尔克（110,936）

6. 纽约约翰·F·肯尼迪国际机场-圣地亚哥（108,876）

7. 法兰西堡-巴黎奥利（104,923）

8. 开罗-利雅得（103,922）

9. 首尔仁川-东京成田（100,676）

10. 坎昆-达拉斯沃斯堡（98,045）