上周,第三十一届世界大学生运动会在成都顺利闭幕,在下个月,杭州亚运会也将正式启动。举办大型国际级赛事是一个城市、乃至一个国家宣传城市形象、提高综合竞争力的重要方式之一。清华大学体育产业发展研究中心参与编制的《大型赛事促进主办城市文明发展的报告》中也提到:对城市而言,通过举办大型国际性赛事往往能够发挥出体育行业前向联系和后向联系效应,达到活跃城市产业、振兴体育产业、创造就业岗位的多重目的。而长期效应则是以赛事遗产反哺城市发展,“赛事遗产”分为了经济遗产、基础设施遗产、环境遗产和社会遗产。
举办大型国际级赛事往往投资巨大,从而成为一个城市或一个地区的战略性投入,在欧美国家亦是如此。2025年8月30日至9月14日,UCI山地车世界锦标赛将在瑞士瓦莱州举办,这是UCI首次将山地车世锦赛的7个项目放在一个地区举办,瓦莱州的9个城镇将参与7项赛事和开幕庆典的筹备,总投入约1000万瑞士法郎(折合人民币8300万元)。
为什么UCI(世界自行车联盟)选择瓦莱州?
瓦莱州(Valais)是位于阿尔卑斯中心、瑞士西南部的“假日王国”。150公里长的罗纳河谷横穿该州,从罗纳冰川一直延伸至日内瓦湖,沿途众多迷人的美丽山谷各具特色,将雄伟的山峰和广袤的平原连为一体。横跨意大利和瑞士的马特洪峰、世界自然遗产阿莱奇冰川位于其境内,更拥有采尔马特、克莱恩·蒙塔纳、洛伊克巴德、韦尔毕耶等著名度假圣地。得益于多样化的骑行线路、理想的骑行坡度、充足的光照、壮观的沿途风光和成熟的配套产业,这里也成为了以山地车为代表的户外运动及旅游圣地。连山地车奥运会冠军乔兰达·内夫 (Jolanda Neff) 也不由赞叹这里的线路几乎是无穷无尽的,迷人的景观成为了她训练时的动力。
除此之外,瓦莱州也有丰富的办赛经验,比赛线路成熟且基础设施完善,如格雷兴在2019年举办了山地车马拉松世锦赛,从2021-2022,连续两届的山地车耐力世界系列赛都选择克莱恩蒙塔纳作为重要赛道。
为什么瓦莱州要申办山地车世锦赛?
以往我们了解瓦莱州,通常是只了解到冬季冰雪旅游,瓦莱州冰雪资源十分丰富,是著名的滑雪胜地,拥有2800多公里的天然滑雪道和世界上最大的滑雪区齿峰区、瑞士最大的雪区四山谷以及四季都可以滑雪的萨斯斐。与此同时,瓦莱州也很重视夏天产品的开发,瓦莱州的目标是成为瑞士第一大山地车旅游目的地,他们希望山地车成为他们在非雪季期间的一张王牌,而2025年的UCI山地车世锦赛十分契合他们想通过发展自行车和山地自行车促进四季度假的战略。在两年后,瓦莱州将凭借世锦赛向100 多个国家约5000万观众展示其迷人的风光和壮丽的赛道,预计每场比赛将吸引15万现场观众,他们希望由此证明山地自行车也可以像滑雪一样在夏季带来大批游客。
如何成为瑞士第一大山地车旅游目的地?举办赛事只是跳板
在去年9月,由瓦莱州促进会、瓦莱州自行车联合会、瑞士自行车协会和主办目的地组成的CM MTB Valais 2025协会正式启动了2025年UCI山地自行车世界锦标赛的筹备工作。从今年起,协会的工作将更侧重于“赛事遗产”的打造,他们的目标是为瓦莱州的自行车和山地自行车运动创造可持续的遗产。为此,他们开发和升级了多个项目,这些项目基于四大支柱:年轻群体、女性参与、年轻骑手培养和基础设施建设。
四大支柱针对不同的目标群体,覆盖最广泛的人群。年轻群体代表着瓦莱州山地车产业的未来,是金字塔的基石。在『 横扫领奖台的国民运动 』瑞士自行车产业有哪些秘诀?文章中介绍的Swiss Cycling Academy 4 Kids就是瓦莱州与与瑞士自行车协会合作的两大旗舰项目之一。Swiss Cycling Academy 4 Kids是基于滑雪学校模式,通过引入标准化的等级系统和颁发 Velopass来加强俱乐部式培训的项目。在俱乐部中,孩子们将以有趣的方式掌握所有骑行基础知识,培养新一代自行车爱好者,从而帮助选拔并培养出更多像乔兰达·内夫 (Jolanda Neff)、尼诺·舒尔特 (Nino Schurter) 这样的世界冠军,这也与协会工作内容的另一大支柱——年轻骑手培养有关。
除了俱乐部式培训,瓦莱州还推出了“VELOVE”计划,该州的学生每学年都需要接受1小时的骑行培训,课程包括骑行技能、交通法规等,从而减少交通事故,保障骑行安全,增加孩子们对骑行的热情。
为了支持孩子们的兴趣,瓦莱州的支持性项目涉及了方方面面,例如Bike-Check 项目,就是由瓦莱州和锡永等城市发起的给予青少年儿童自行车及其配件购买和维修补贴的项目,符合条件的孩子每年可以得到100法郎(约合人民币830元)消费券,可以在多家指定合作零售商购买装备、配件和维修车辆。
在基础设施建设上,瓦莱州的理念是最大限度地利用现有的基础设施,并进行改造和更新,同时也确保新设施具有可持续性,可为当地居民服务。例如将要在2025年举办UCI泵道世锦赛总决赛的蒙泰,就将针对拥有40年历史的Verney运动区进行改造,在原有的溜冰场、足球场、网球场和田径场的基础上增加自行车教育区、交通花园、滑板公园等区域,以及由Velosolutions建造的,可举办世锦赛的泵道场地。未来,这里不仅能举办赛事,还将更全面的为当地居民提供多样化的专业体育服务。
在改造和改善基础设施方面,瓦莱州和格劳宾登州取经,同样发起了Fairtrail计划。在瑞士山区,除了部分专用路段(例如速降赛道),大多数的山地车道与徒步道是重合的,如何缓解徒步者、骑行者和当地居民的山道共享纠纷成了一个难题。Fairtrail计划类似于一个公约,在同一路段上步行者永远比骑行者有先行权,骑行者应及时按车铃表示到来,停车或下车推行让步行者先过;如果道路足够宽则步行者需让骑行者先行,暂时停在一边不要影响骑行者通过;同时还约定了不管是骑行还是步行者需及时捡起途中的垃圾、通过牧场时随手关门等,以保护当地的环境。
在体育产业蓬勃发展的时代背景下,许多城市都打出发展运动之城、赛事之城的口号,积极申办体育赛事、兴建体育场馆。发展城市经济,提高城市形象,体育赛事是其中不可或缺的一环,国际性赛事的举办能够能在短时间内提高城市的国际影响力,推动城市的经济增长。但体育赛事往往只是一个起点、一个撬动体育产业发展的杠杆,只有持续性打造相关产品、提出实实在在的举措,从而鼓励当地人参与,不断改善运动体验,带动相关产业发展,才能真正成为运动之城。
(中法山地旅游发展研究院
为国际山地旅游联盟会员)