因为爱上速度与激情的赛车运动，他成为赛车手，驰骋赛场，屡屡获奖；因为亲身体验过安全驾驶的重要性，他创办驾校，培训育人；因为看到汽车旅游的未来前景，他发挥优势，以车为线，打造创新的贵州旅游新路径。

魏红杰（受访者供图）

被称为“贵州车王”的魏红杰，对于驾驶的热爱已经刻进骨子里。“有时候，我甚至怀疑自己的血管里流淌的是汽油，一听见引擎发动的声音，我的心脏就像个涡轮增压发动机，所有的活塞都跳动起来。”

贵州省政协常委、贵州吉源创始人、董事长、贵州省汽车摩托车自行车运动协会首任会长、获得中国汽车拉力锦标赛五个年度总冠军的车队负责人……拥有多重身份的魏红杰，以车为线，在贵州大地上画出了属于自己的人生轨迹。

逐梦激情　探路贵州赛车运动

魏红杰生于镇远，㵲阳河的滋养赋予了他追寻梦想的勇气和坚持梦想的坚韧。他成长、创业在六盘水，开创下自己的事业。而在一个偶然的机会了解到汽车运动的魏红杰，被这一充满激情的运动所吸引，“要做一名冠军车手，并经营好赛车事业，这是我当时定下的目标与梦想。”魏红杰说。

1999年，在贵州铜仁举行的中国汽车拉力锦标赛上，刚开始创业的魏红杰驾驶桑塔纳一举夺得国产组亚军，成为最大的黑马。这一次的成绩，激发了当时这位山城青年坚定追逐梦想的决心。2000年，也是他事业的转折点。这一年里，魏红杰成立了贵州历史上第一支汽车拉力车队。

魏红杰（右）在2021年大海道越野赛（受访者供图）

“我们当时的雄鹰车队（现贵州吉源汽车运动俱乐部前身）起步较为困难，所幸的是在比赛中拿了一些成绩。”魏红杰说，这些成绩也成为了火种，点燃了广大贵州汽车运动爱好者内心的澎湃激情。

截至目前，魏红杰率领车队获得2004、2006、2008、2010、2011年五个年度总冠军，是中国汽车拉力锦标赛历史上第一支摘取五冠的车队，也是第一支在分站夺取大满贯的车队。截至2020年，吉源汽车运动俱乐部共获170次国际国内奖项，其中冠军62次、亚军47次、季军29次；魏红杰个人51次获得国际国内奖项，冠军7次、亚军14次、季军7次，创造了一个又一个中国车坛奇迹，贵州吉源汽车运动俱乐部也多次被中国汽车摩托车运动联合会、贵州省体育局等单位评为十佳俱乐部。

如今，魏红杰通过自己对梦想的执着与努力，加上支持者们的积极推广，让贵州省的汽车运动从默默无闻到成绩辈出，为中国和贵州汽车运动谱写了辉煌的新篇章。

树立标杆　推进驾驶规范教学

对汽车运动的热爱与追求，让魏红杰一路飞驰，收获成绩的同时，也填补了贵州多项空白。而魏红杰让更多贵州人所熟悉的，还有另一个名字——吉源驾校。

2000年，从六盘水来到贵阳的魏红杰成立了贵州吉源实业发展有限公司，于2003年收购贵州文通驾驶培训学校，并在2013年改名为贵州吉源驾驶培训学校，这是目前贵州省唯一一家集普通驾训、安全驾训、赛车手培训为一体的教育培训机构。

吉源汽车运动文化馆（受访者供图）

“在我们如今的生活中，驾驶可算是一种需求度极高的技能。而当初选择在贵州办驾校，个人的乡土情结是一部分，同时，也是看到了其他地方所不具备的优势。”魏红杰说，贵州复杂的地形地貌与气候，为驾驶教学提供了丰富的教学案例和训练场景。“路况的复杂反而变成了一种优势，我们已经据此制定了许多独有的教学标准，成为了行业的标杆。”

虽对赛车运动饱含激情与闯劲，但在安全驾驶教育问题上，魏红杰却也是极其“较真”。“在2013年‘中国大越野拉力赛’中，我曾因意外和赛车从30多米高的沙丘翻下，颈脊柱受损，险些落下残疾。”魏红杰也见过不少驾驶不规范酿成的惨剧，这也是他创办驾校，教授规范驾驶技术的初心。

学员在吉源驾校使用VR设备模拟学习交通安全应急措施（受访者供图）

因此，吉源驾校在对交通安全的教育上格外重视，利用虚拟技术打造的防御性驾驶全景VR体验、事故紧急情况应急处置，车辆驾驶员适应性测试等项目一应俱全，教学中心内也可见形式多样的辅助教学设施。同时，魏红杰还担任双龙经济区“禁毒公益大使”，在吉源驾校建设了禁毒特色化宣传阵地。

经过多年的精心培育，现在的吉源驾校年培训、考试10余万人次，建成了文、体、旅、农、工、商、教相结合的培训基地，成为了国内行业典范，其在管理、文化等方面的创新已被长江、五道口、上海高经等高等学府收录为案例，并吸引了全国各地同行前来考察。

“当前，时代快速发展，智能驾驶、无人驾驶等新的驾驶形式已经出现，我们也与时俱进，在教学上推陈出新。”魏红杰介绍，驾校目前已经开始着手发展智能驾驶、无人驾驶、机器人教学等方面的新业务，为未来驾驶技能培训的发展做好准备。

发展创新　串起自驾旅游新路径

“坐拥丰富旅游资源的贵州，旅游产业化是推动经济社会高质量发展的一条‘高速路’，去年以围绕‘四新’主攻‘四化’来做出的布局和取得的成绩证明，我们在生态旅游、山地旅游等方面的发展，有着让人瞩目的潜力。”今年省两会上，作为政协常委的魏红杰，对贵州旅游产业化发展的前景表达了信心与期待。“贵州旅游产业的发展需要有情怀的开发者，进行内容深挖和持续推进，在做出特色的同时，以高质量的硬件、服务来推进发展。”

吉源汽车小镇（受访者供图）

去年以来，魏红杰以航空港区位优势，进一步推进建设位于双龙航空港的“吉源汽车小镇”，以汽车文化为载体，打造“汽车+多产业”融合高质量发展的“新型汽车服务产业园”。吉源汽车小镇被列为2020年贵州省重大项目。

“在贵州交通建设进一步发展完善的当下，汽车驾驶不仅能作为交通手段，更可作为特色项目。同时，我们能够以行车线路来规划旅游线路，打造有贵州情怀的特色自驾旅游内容。”魏红杰介绍，汽车小镇根据贵州各具特色的旅游资源，为游客规划好汽车驾驶路线，并提供租车及线路引导服务，其中包含贵州特色的自然、民俗、红色文化等独特的旅游资源。“除了著名景点外，我们下一步还会利用汽车驾驶灵活自由的优势，更加注重开发一些特色村寨景点的‘发现之旅’，深度发掘贵州的旅游资源优势。”目前，贵州吉源分别与“中国自驾地理”、贵州广播电视台交通广播达成战略合作，打造融合人文、自然、地理、民俗，且独具特色的贵州旅游自驾精品线路，助力贵州打造“国际一流山地旅游目的地”形成资源互补、共同发力。

中国首个体旅动漫IP《杰仔游贵州》宣传片（受访者供图）

针对当前网络传播的特点，魏红杰和团队还打造了中国首个体旅动漫IP“杰仔、眉妞”，在推出的首部视频“杰仔游贵州”中，观众跟随“杰仔”的步伐，先后去到梵净山、西江千户苗寨、娄山关、遵义会议会址等景区景点，通过镜头，领略贵州的风光，感受多彩的文化。随后推出了“我在贵州等你”“流光溢彩夜贵阳”和“贵州年 最多彩”等系列宣传贵州、推广贵州动漫影片。

“经过‘黄金十年’发展的贵州，当前正在驶入一条新的高速发展‘赛道’。特别是当前新国发2号文件的出台，‘四区一高地’的建设是推进我们贵州发展的重要目标。”魏红杰说，自己将在这条赛道上开足马力，向着美好“黔景”飞驰。

吉源产业为国际山地旅游联盟会员